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大年三十晚上在高速上来开车什么感觉？
大年三十晚上在高速上开车什么感觉？我来说说我的经历吧。
2017年春节，和家人在上海吃完饺子，看了会儿春晚觉得没意思，我跟我老婆就开车回老家了（老家的习俗，过完年要去岳父家去一趟的）。
我是大年三十晚上十一点半上的高速，全程六百公里左右，当时从普陀区上G2京沪高速，上了高速后感觉比平时车子少一点，一眼看过去除了车子就是各种高楼大厦，灯火通明，虽然是过年，但是在外面却没什么过年的气氛，可能是大城市不允许燃放烟花爆竹吧，反正总是觉得缺了点什么。一路上跟我老婆唱着聊着走着，刚开始我老婆还挺有精神（可能是回家了，激动的）。
出了上海进入昆山界，忽然听到远处的爆竹声了，燃放的烟花照亮一大片天空，我把老婆叫醒，说了句“新年快乐”！这时老婆也注意到了远处的烟花，还对我说，你别看，你好好开车，我帮你看就行了。 这时候路上已经没有多少车了，我就匀速一百二跑着。
在G2京沪高速上经过苏州，无锡，常州一直到南京，除了在经过城市的时候车子稍微多一些（比平时还是要少得多），一路上车子都很少，我基本都定速到一百二，南京绕城也能跑到一百。
从南京绕城转到G36宁洛高速，后来宁洛高速曹庄服务区（G36宁洛高速苏皖主线收费站前）休息了一会儿，下车活动活动抽支烟休息一会儿，突然想起来上次在曹庄服务区买过一次铁板豆腐，那个味道到现在我都忘不了，吃了一口我就吐了，那哪是豆腐，那完全就是石膏啊！从那以后我再也没吃过铁板豆腐，甚至连豆腐我都不想吃了。
我从曹庄服务区出来的时候已经早上四点多了，过了宁洛高速苏皖主线收费站就进安徽界了，距离目的地还有不到三百公里，这时候路上基本已经没多少车了，偶尔看见一两台车。
就在一天前G36宁洛高速南京到蚌埠这一段还在堵车，一天后感觉像是被我包场了，这高速跟自己家开的似的，到蚌埠全程一百到一百二（中间有几个限速一百的测速），早上七点多就到家了。到家时老家的友邻右舍都在放开门炮了（老家习俗，年三十晚上关门睡觉时要放鞭炮的，年初一早上开门第一件事也是放鞭炮，称为关门炮和开门炮。）
六百公里，硬生生开了两年啊，从鸡年的大年三十出发，到狗年的大年初一。
全程开下来最直接的感觉就是车少，这是我第一次在高速上遇到这么好的路况，全程没耽误。路上看看烟花，心情还是很不错的。
那年腊月，父母旅游到了厦门鼓浪屿，大年三十，我从广东过去，***是晚上19：00多到，反正导航是这么说的。
从珠三角往东出发，前程很顺利，路上没什么车，过了东莞，过了惠州，导航显示的路程越来越近，时间越来越短，汕头已经是路程的一半了，前面的路突然变窄，汕头往福建的这段高速路本来修得就不好，是等级公路直接改造的，此时又封了一边的路，此时我发现后面有一辆红色的车一直远远的辍着我，我慢它也慢，我快它也快。
过了封路段，我往旁边让了一让，想着让后面的车过去，但它也慢下来了，然后我就加速，它也加速，我心想，已经过了海陆丰啊，大年三十还能让我碰上啥？往前继续开了约30多分钟，后面的车猛地超速，从我左侧过去，并车时，车窗摇下来了，直挥手，然后又加速开到我前面，我一看车牌，原来是一个城市的！想来是第一次出来旅游，见到一个城市的车感到亲切吗？过了一会儿，这车又减速落到我后面。
大雾高速封闭
快进入福建，突起大雾，高速封路不让走，此时天色已黑，心急如焚，望向左边有车在黑暗中闪着灯前行，没入漆黑的一片山谷，便下出口，跟了过去。这是山间的一条乡道，大雾弥漫，把座位往前调，脸几乎要贴到前挡风玻璃上，打着大灯，一万个小心地注意着仅能看到十几米的路面，40多公里路走了近2小时，出了一身大汗，终于天开月朗，又上了高速，此后一路顺畅，但时间已经超过了。给父母打了个电话，说是晚点到，那边说，不着急，我说你们先吃，他们只说好的好的，不着急。
山洞隧道
厦门鼓浪屿轮渡码头西侧有一处停车场，那时收费好像是40一天，停车场入口却有一辆车卡在减速带上不去，等了一会儿，我下车，里面一个女司机不停的鼓捣，我就帮她把这辆手动挡的车开进停车场，我再把我的车开进去。
此时已经快10点了，鼓浪屿的轮渡还没停，船上除了大年三十才放***的服务人员，只有我这样一个游客了，对面灯火璀璨的鼓浪屿，映得黑沉沉的水道，和突突突的轮渡声。
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